Her gün mavi gökyüzü ve güneş ışığı olamaz. Ancak küçük bir planlama ve doğru ekipmanlarla her gün dağ bisikletine binmek için harika bir gün olabilir.
Yağmur ortalama bir bisikletçiyi evden çıkmaktan caydırabilirken, dağ bisikletçileri biraz yağışlı havanın iki tekerlek üzerinde vakit geçirmelerini engellemesine izin vermeyecek zorlu bir gruptur. Yüzünüzde yağmur damlaları varken bir patikadan aşağı inmek harika bir macera olabilir! Ama yağmurun şakası yok. Yollara ciddi zararlar verebilir, bisikletlere zarar verebilir ve kıyafetleri ıslatabilir; bu da kötü bir gün geçirmenize neden olabilir.
İşte yağmurda dağ bisikleti kullanma rehberimiz: yok edilmiş bir patikadan, bir kazadan, paslı bir bisikletten ve ıslak bir deneyimden kaçınmak için bir alet çantası.
Hava Çok Islakken Sürüş Yaparak Yolları Mahvetmeyin
Dışarı çıkmadan önce, hangi yerel parkurların ıslak koşullarda sürüşe dayanabileceğini kontrol edin. Bulunduğunuz yere bağlı olarak yerel parkurlarınız çok şiddetli yağmurda kullanılamayabilir. Patika savunucusu ve Dağ Bisikleti Onur Listesi'nden Dave Wiens şu önerilerde bulunuyor: "Bu, konuma göre büyük ölçüde değişiklik gösteriyor ve bazı bölgelerde, patikalar hasardan korunmak için günlerce, haftalarca ve hatta mevsimsel olarak kapalı kalıyor. Diğer bölgelerde patikalar, Şiddetli yağmurdan birkaç saat sonra gidin. Son olarak, en yağışlı koşullarda iyi sürüş sağlayan yerler vardır. Derin izler bırakıyorsanız ve/veya genel bir kural olarak, daima yerel arazi müdürüne veya dağ bisikleti organizasyonuna danışın. Lastiklerinize ve kadronuza çamur yapışıyor, hemen geri dönün ve patikalardan çıkın." Bölgenizdeki parkur koşullarına aşina değilseniz, yerel bir dağ bisikleti grubuna veya parkur savunuculuğu organizasyonuna danışın. Tekerlekler kil veya çamurda derin oluklara neden olduğunda ve durgun suyu veya erozyonu arttırdığında iz hasarı meydana gelebilir. Çakıl tabanlı kayalık patikalar veya ayrışmış granit (kirli dilde DG) gibi kumlu/tınlı topraklar hızlı bir şekilde akma eğilimindedir ve bu da onları yağmurlu havalarda sürüşe daha dayanıklı hale getirir.
Kaliteli Su Geçirmez Cekete Yatırım Yapın
Eski deyişi bilirsiniz: Ödediğinizin karşılığını alırsınız. Yağmurda kuru ve sıcak kalmak söz konusu olduğunda, (1) tamamen su geçirmez ve nefes alabilen, (2) tamamen dikişli bantlanmış ve (3) dağ bisikleti için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli bir cekete sahip olmak önemlidir. Aranacak özellikler arasında hafiflik/paketlenebilirlik, havalandırma delikleri, 2,5 veya 3-katmanlı kumaş ve çıkarılabilir kapüşon yer alır. Sırt çantasıyla yolculuk yapıyorsanız omuzları güçlendirilmiş bir ceket arayın. Bisiklete özel ceketler aynı zamanda sürüş pozisyonunda kullanım için de tasarlanmıştır: daha uzun kollar, arka kısmı daha fazla koruma ve omuzlarda daha iyi hareket kabiliyeti.
Düzgün Katmanlayın
Ceketinizin altına ince katlar giyin. Deriden nemi çektiği, mükemmel sıcaklık düzenlemesi sağladığı ve doğal olarak kokuya dayanıklı olduğu (%100 polyesterden farklı olarak) taban katmanları için Merinos Yünü karışımlarını öneriyoruz. Ne yaparsanız yapın, soğuk havalarda %100 pamuktan kaçının! Pamuk, su geçirmez bir ceketin altında terlediğinde ıslak kalır ve sizi soğuk ve nemli bırakır.
Bazı Çamurlukları Atın (Çamurluklar)
Çamurun aktarma organlarına, yataklara, süspansiyonlara ve sürücülere zarar vermenin bir yolu vardır. Çamurun lastiklerinizden size ve bisikletinize sıçramasını önlemenin en iyi yollarından biri çamurluklardır. Çamurluklarınızın ve çerçevenizin alt kısmına silikon bazlı su itici sprey uygulayarak bisikletinizin biriken çamur nedeniyle ağırlaşmasını da önleyebilirsiniz. Çamurun sizin ve bisikletiniz üzerindeki etkilerini en aza indirmek, sürüşten sonra temizlik için gereken eforu da en aza indirecektir. (Lütfen bu spreylerin çevresel etkilerini aklınızda bulundurun: Eğer ekstra ağırlığı kaldırabiliyorsanız, ekstra kuvvet antrenmanı yapmayı düşünün. Bazı insanlar bisikletinizi sürdükten sonra temizlemenin oldukça tedavi edici olabileceğini söylüyor.)
Yolculuğunuz Suya Dayanıklı
Yağmur bisikletlerde sert olabilir. Zincirleri aşındırarak paslanmalarına veya tutukluk yapmalarına neden olabilir. Bisikletinizi yağmura hazırlamak için zincirlerinizde kuru havalarda kullandığınızdan daha ağır bir yağlayıcı kullandığınızdan emin olun. İnce bir zincir yağı kolayca yıkanarak çıkarılabilir. Eğer yağmurlu bir sürüş her gününüzse (kendinize bakmak, PNW), tam bir kablo muhafazası çalıştırarak kablolarınızı korumayı düşünün. Çekişe yardımcı olmak için lastik basıncınızı birkaç bar düşürün. Daha iyi çekiş, daha az dökülme anlamına gelir ve patikalara zarar veren savrulmayı azaltır.
Başınızı Koruyun
Her türlü bisiklet sürüşünde, özellikle de koşullar ıslakken kask takmak zorunludur. Kaskınızda hepimizin yaz aylarında sevdiği havalandırma delikleri varsa, başınızı kuru tutacak bir şeyler aldığınızdan emin olun: bir kask kılıfı, kasket veya kaskınızın altına sığan su geçirmez bere. Bir kask kılıfında aranacak özellikler: hafif, su geçirmez, nefes alabilen, güvenlik için yansıtıcı vurgular ve su akışı yönetimi. PNW'de söylediğimiz gibi: Kötü hava yoktur, kötü giyim vardır.
Görebildiğinizden Emin Olun
Yağmur, sis ve sıçrayan çamur, her zaman birdenbire ortaya çıkan ağaç köklerini ve çamur birikintilerini görmeyi zorlaştırabilir. Kaskınızın altına siperlikli bir şapka takmak, yağmur damlalarını gözlerinizden uzak tutmanın bir yoludur. Ayrıca, sürüşün ortasında gözlüklerin bulanıklaşmasını önlemek için gözlüklerinize veya gözlüğünüze sağlıklı bir buğu önleyici ürün katmanı kullanın.
Rulonuzu Yavaşlatın
Islak zeminin kaygan zemin anlamına geldiğini söylememize gerek yok ama normalden daha yavaş gitmeniz gerektiğini nazikçe hatırlatmamız gerekebilir. Daha düşük bir hız, köprücük kemikleriniz sağlam bir şekilde kaygan bir yokuştan inmenize yardımcı olacaktır. Ayrıca ani yön değişikliklerinden kaçınmak lastik kaymasını önlemenize yardımcı olacaktır.
Yolunuzu Bilin ve Araziyi Düşünün
Yağmurlu bir gün yeni rotalar keşfetmek için ideal bir zaman değildir. Tanıdık yollara sadık kalın. Kayalık ve arduvaz bazlı topraklar yağmurlu günler için en iyisidir; kil ise ıslandığında çok kayganlaşabilir. İmkanınız varsa ormanın içinden geçin. Yoğun ağaçlar doğanın şemsiyesidir: sağanak yağmur sırasında bulunmak için iyi bir yerdir. Islak bir köke belirli bir açıyla vurmak, güverteye çıkmanın kesin bir yoludur ve genellikle ince bir çamur tabakasının altında gizlenirler. Bunun gibi engellere dik olarak çarpmaya odaklanın ve yaklaşırken barları biraz çekerek ön tekerleği köklerin üzerinden kaldırabilirseniz, ıslak çim yığınlarını kaskınızdan çıkarmak zorunda kalma olasılığınız azalır.
Kuru Eller Mutlu Ellerdir
Yağmurda bisiklete binmek için giyinirken eldivenlerinizi unutmayın! Ellerinizi yağmurdan korumak sizi daha konforlu hale getirmekle kalmaz; kaygan arazide manevra yaparken gidonu ve frenleri düzgün bir şekilde tutmanıza yardımcı olacaktır. Tam el becerisi sunarken sizi sıcak ve kuru tutan eldivenler altın değerindedir.
Koltuğunuzu Koruyun
Yağmurda bisikletinizi kesinlikle dışarıda bırakmamalısınız. Ancak bu kaçınılmazsa koltuğunuzu mutlaka plastik bir poşetle örtün. Bir sonraki yolculuğunuzda arka tarafınız size teşekkür edecek.
Evinize Güvenle Gidin
Parkur eğlencesi bittikten sonra ıslak yolu sizinle paylaşan arabaların görünür olduğundan emin olun. Klipsli bir arka flaşör ve giysinizdeki yansıtıcı vurgular tam anlamıyla hayatınızı kurtarabilir.
Bisikletinizi En Kısa Sürede Yıkayın
Bisikletinizi temiz tutarak iyi durumunu koruyun. Eve varır varmaz bahçe hortumunu çıkarın ve bisikletinize su püskürtün. Çamur hala ıslakken hemen temizlemek, çamurun katılaşmasını beklemekten çok daha kolaydır. En azından çamuru temizlemek için lastiklere, zincire, kasete, vites değiştiriciye, gidona ve kadroya püskürtün (yatak ve süspansiyon contalarına doğrudan su püskürtmekten kaçının). Bisikletinizi kaldırmadan önce tüm parçalarını havluyla kurulayarak paslanmayı önleyin. Hortumu çıkarırken kıyafetlerinize de püskürtmek isteyebilirsiniz. Bu, çamaşır makinenizin içine kir yığınlarının yerleşmesini önleyecektir. Yaygın inanışın aksine, yağmurluğunuzu yıkamak iyidir: Su geçirmez/nefes alabilen kumaşlar temiz olduklarında daha iyi performans gösterirler.
Yağmuru kucakla
Yağmurla zihinsel olarak mücadele etmek sizi sadece huysuz yapar. Yağmurda dağ bisikletine biniyorsanız ıslak ve çamurlu olursunuz. Kapıdan dışarı adımınızı atmadan önce bu gerçeği kabul etmeniz, yolculuğunuzdan macera duygusuyla keyif almanızı sağlayacaktır. Şimdi oraya çıkın ve su birikintilerini parçalayın, alnınızdaki çamuru silin ve yolculuğunuzun tadını çıkarın! Pişman olmayacaksın.
Profesyonel ipuçları:
Hava çok soğuk değilse veya parkurunuz çok fazla tırmanış içeriyorsa, kollarınızda göğsünüze/göbeğinize göre bir kat daha az katman kullanmayı düşünün. Kolların ısıyı boşaltması gerekiyor.
Fren balataları ıslak zeminde ÇOK daha hızlı aşınır. Çantanızda yedek bir çift bulundurun veya kışın daha sert metalik pedleri, yazın ise daha yumuşak, daha kavramalı reçine pedleri kullanmayı düşünün.
Ön çamurluklar çamurun yüzünüze sıçramasını önler; bu da nereye gittiğinizi görebilmeniz açısından iyi bir şeydir. Arka çamurluklar çamurun arkanızdaki insanlardan sıçramasını önler. Binicilik arkadaşlarınızı ne kadar sevdiğinize bağlı olarak dikkatli kullanın...
Lastik seçimi fark yaratır. Düğmeleri düşünün. Yeni ve keskin lastik sırtı virajlarda tutuşu artırır ancak lastik genişliği de aynı derecede kritik olabilir. Daha geniş olması size daha büyük bir temas alanı sağlayabilir, ancak daha dar olması temas basıncını arttırır. Çok fazla yokuş aşağı viraj alıyorsanız, daha geniş gidin. Kaygan çamurda çok fazla teknik tırmanışınız varsa, daha dar gidin. Yerel mağazaya parkurlarda ne sürdüklerini sorun.
Zor durumda kalmanız ve havanın düzelmesini beklemeniz veya bir araç çağırmanız gerekebileceği ihtimaline karşı, cebinizde veya çantanızda birkaç çift açılmamış el ısıtıcı bulundurun. Ve eğer bir arkadaşınızı gezmeye çağırmanız gerekiyorsa, ondan bir havlu ve çöp torbası getirmesini isteyin: size bir iyilik yaparken arabalarının döşemelerini mahvetmek istemezsiniz.
